Jachthond krijgt kogel in elleboog: “Zijn gehuil ging door merg en been”

TEMSE – Jachthond Baziel liep een grote wonde op aan zijn poot in de tuin van baasje Peter Smet. Pas twee weken later ontdekte een chirurg dat er een kogel in het ellebooggewricht van de hond zat. De kogel wordt met een operatie verwijderd.

Jachthond Baziel kreeg in eigen tuin een kogel in de elleboog

“Een gehuil dat door merg en been ging”, noemt baasje Peter Smet de kreet van zijn jachthond Baziel op Pasen. Om 22.15 uur huilde de vierjarige Weimaraner plots hevig. “We gingen kijken in de tuin en zagen het bloed uit de wonde gutsen. Ondanks onze paniek hebben we het bloeden toch kunnen stelpen en we zijn meteen naar de dierenarts gegaan.”

Gevecht met kat

Aanvankelijk dachten zowel baasje als dierenarts dat Baziel de wonde had opgelopen door een gevecht met een kat in de tuin. “We kregen antibiotica mee en moesten Baziel daar een week lang mee behandelen. Toen het niet beter werd, hebben we vorige week dinsdag foto’s laten nemen bij de dierenarts. Daaruit bleek dat het ellebooggewricht gebroken was. De platen zijn toen opgestuurd naar de dierenkliniek van Merelbeke, en daar stelde een chirurg vast dat er een kogel in het gewricht zat. De chirurg gaat die vandaag verwijderen met een operatie die zo’n 2.000 euro kost.”

De kogel wordt operatief verwijderd

Aangifte

Peter is behoorlijk geschrokken van het incident. “Je verwacht nooit dat iemand op je hond schiet, en al zeker niet in je eigen tuin. Onze tuin is langs de zijkanten afgezet met draad en een dubbele haag. Enkel aan de achterkant is er een open stuk waardoor we uitzicht hebben op de velden. Daar wordt soms gejaagd, maar we sluiten de jagers eigenlijk uit omdat we die ook kennen. Klachten van de buurt hebben we ook nog nooit gehad en Baziel is nog nooit uitgebroken.”

Twee pistes houdt Peter open.

“Ofwel een stroper die het niet leuk vindt dat onze hond soms op dat veld loopt, ofwel een inbreker die op Baziel stootte en uit paniek een schot loste. Zodra we de kogel hebben, gaan we ook aangifte doen bij de politie. Die kan hopelijk met een ballistisch onderzoek de aard van het wapen achterhalen.”

Bron: HN/GVA – Mattias Goossens

Herstellingswerken aan Scheldebrug Bornem‐Temse starten woensdag

TEMSE/BORNEM – Van woensdag 18 april tot maandag 18 juni zal de Scheldebrug Bornem‐Temse onderbroken zijn voor wegverkeer. Tijdens deze periode voert waterwegbeheerder De Vlaamse Waterweg nv dringende herstellingswerken uit aan de stalen brugdekplaat van het beweegbare brugdeel. Het verkeer zal tijdens de werken in twee richtingen over de naastgelegen nieuwe brug worden geleid. Weggebruikers moeten rekening houden met ernstige verkeershinder, zeker tijdens de spits.

De Scheldebrug Bornem‐Temse werd gebouwd in 1955 en is onderdeel van de gewestweg N16 die Mechelen met Sint‐Niklaas verbindt. Een inspectie bracht ernstige schade aan de stalen brugdekplaat van het beweegbaar gedeelte aan het licht. Om te vermijden dat de brug verdere schade zal oplopen en er gevaarlijke
situaties ontstaan voor het verkeer, is dringende herstelling noodzakelijk. Tot die conclusie kwamen experts van Expertise Beton en Staal (EBS) na onderzoek dat De Vlaamse Waterweg nv liet uitvoeren.

Herstellingswerken

Herstellingswerken aan Scheldebrug Bornem‐Temse starten woensdag Op woensdag 18 april start de onderhoudsaannemer van De Vlaamse Waterweg nv met de herstelling van de schade aan de stalen brugdekplaat. Omstreeks 6.30 u plaatst hij de nodige signalisatie. Vervolgens zal de brug worden afgesloten voor het verkeer.

Naast de noodzakelijke herstellingen brengt de aannemer ook een nieuwe antisliplaag en nieuwe belijning aan op het stalen brugdek. Bovendien zal hij de onderkant van het beweegbare gedeelte zandstralen en van een duurzame verflaag voorzien.  De werken zullen ongeveer twee kalendermaanden duren. Als alles volgens planning verloopt, kan de brug op maandag 18 juni opnieuw gebruikt worden.

Minder hinder maatregelen

Omwille van de veiligheid zal de brug tijdens de werken niet toegankelijk zijn. Alle verkeer zal in twee richtingen over de nieuwe Scheldebrug Temse‐Bornem worden geleid. De capaciteit ter hoogte van de Scheldekruising zal met andere woorden beperkt zijn. Weggebruikers moeten rekening houden met mogelijke
verkeershinder; zeker tijdens de spits. Om de duur van de onderbreking zo kort mogelijk te houden, engageert de aannemer zich ertoe om 24 uur op
24, 7 dagen op 7 te werken. De werken hebben geen impact op treinverkeer en fietsers en voetgangers. Die laatste groep kan het fietspad
op de nieuwe brug blijven gebruiken.

Scheepvaart

Voor de werken aan het beweegbaar gedeelte van de Scheldebrug Bornem‐Temse plaatst de aannemer een stelling onder de brug. Hierdoor is er geen bediening van de brug mogelijk en is het beweegbaar gedeelte gestremd voor scheepvaartverkeer. Scheepvaart moet de doorvaart onder het vast gedeelte van de brug
nemen. De sector werd via een scheepvaartbericht geïnformeerd.

Vanaf 18 april gaat de oude scheldebrug 2 maanden dicht voor het verkeer

Brandweer blust schouwbrand en voorkomt zo veel erger

TEMSE – Bewoners van een hoeve aan de Luiseekstraat in Temse-Velle merkten donderdagavond 12 april om iets na 18 uur op dat er een schouwbrand woedde. Ze verwittigden de brandweer die snel ter plaatse was.

Brandweerpost Temse kon erger voorkomen (foto IF)

“Omdat de bewoners de schouwbrand snel opmerkten en ons verwittigden hebben we veel erger kunnen voorkomen” vertelt brandweercommandant Gerd van Cleemput van post Temse. “We hadden de brand snel onder controle met zo weinig mogelijk waterverbruik.”

De woning zelf bleef van verdere schade gespaard. De brandweer raadt eigenaars aan om schouwen jaarlijks te laten kuisen, zeker wanneer er met hout of kolen gestookt wordt. De brandweer wordt jaarlijks tientallen malen opgeroepen voor schouwbranden, vooral in de periode tussen oktober en aprl. Veelal zonder veel erg, maar toch gebeurt het meerdere keren per jaar dat een schouwbrand overslaat naar de woning zelf en grote schade aanricht en slachtoffers maakt.

Bron: HN/GVA – MGB

Vijf procent van geslachte kip is besmet met salmonellabacterie

Gevogeltegehakt van Eurokip moet uit handel

Vleesverwerkingsbedrijf Eurokip vraagt dat slachterijen hun besmet kippenvlees labelen wanneer het op de markt gebracht wordt. Nu wordt het vlees pas na de verwerking getest, waardoor het soms al in de rekken belandt en teruggeroepen moet worden. Het Federaal Agentschap voor de veiligheid van de voedselketen (FAVV) stuurde een persmededeling uit waarin stond dat een lot kippenvlees met salmonella teruggeroepen werd.

“Terugroep-acties omdat niet alle consumenten vlees grondig bakken”
Zaakvoerder Eurokip Luc De Waele

Eerste keer

Vijf procent van alle geslachte kippen is besmet met salmonella

“Het is de eerste keer dat wij dergelijk bericht zien verschijnen en onze naam plots in het nieuws komt”, reageert zaakvoerder Luc De Waele. “Het terugroepen van besmet vlees gebeurt wel vaker dankzij de vele voedselcontroles. Maar het lijkt nu alsof het FAVV na de vele schandalen van de afgelopen maanden met een persbericht wil tonen dat het echt wel zijn best doet.”

Zolang slachterijen kippen die besmet zijn met salmonella mogen slachten en op de markt brengen, zullen er volgens De Waele nog veel van dergelijke berichten volgen. “Vijf procent van alle geslachte kippen is besmet met de salmonellabacterie. Slachterijen verkopen dat vlees aan ons zonder dat wij weten dat het om besmet vlees gaat. Wij testen dat vlees wekelijks zelf op de aanwezigheid van bacteriën e. coli en salmonella, wat zo’n vijfduizend euro per maand kost. En een terugroepactie van besmet vlees kost nog eens extra geld. Ook wij zouden deze situaties dus liever vermijden, en dat kan als de slachterijen bij het leveren van het vlees duidelijk maken welk vlees van besmette kippen komt.”

Grondig bakken
In dit geval ging het om het product ‘gekruid gevogelte gehakt’ met lotnummer 95433. In het Waasland werd het enkel in de Carrefour van Temse verkocht tussen 5 en 9 april. In totaal gaat het om zo’n honderd kilo besmet vlees dat naar een tiental winkels in het hele land verspreid werd. Het eten van besmet vlees kan leiden tot koorts, buikkrampen en diarree binnen de achtenveertig uur na consumptie. “Wanneer het vlees tot in de kern gegaard wordt op 70% sterft de bacterie”, verduidelijkt De Waele. “Onderzoek heeft echter uitgewezen dat niet alle consumenten hun vlees zo grondig bakken. Daarom is een terugroep van besmet vlees nodig.”

De verkooppunten zijn op de hoogte gebracht, en wie het bewuste product kocht krijgt een terugbetaling aan de kassa.

Info-avond voor KMO’s uit Temse over duurzame energie met waterstof

TEMSE/TIELRODE – “In het kader van het gemeentelijk klimaatbeleid, nodigen de MINA-raad en het College van burgemeester en schepenen de KMO’s van Temse uit. Dit op 18 april in brouwerij VBDCK in Tielrode om kennis te maken met een innovatieve vorm van duurzame energie: waterstof.

Inschrijven kan via info@elugie.be .

De eerste 50 inschrijvingen zijn zeker van hun plaats. We sluiten de avond af met een biertje van het huis.”

 

Klik hieronder voor de uitnodiging en het programma

 

Continue reading

Archeologen vinden vroegmiddeleeuwse graven bij Sigmawerken in Durmevallei

TEMSE/ELVERSELE – De Vlaamse Waterweg nv realiseert in het kader van het Sigmaplan een zoetwatergetijdengebied in de Durmevallei. Bij het archeologisch onderzoek in Elversele ondekte een team van archeologen 47 graven uit de vroege middeleeuwen, een uitzonderlijke vondst in Vlaanderen.

Het team van archeologen deed een unieke vondst

“We zijn gestoten op een restant van onze rijke geschiedenis”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts. “Onze investeringen in meer waterveiligheid creëerden al meerwaarde voor de natuur en het toerisme, maar werpen nu ook vruchten af voor ons erfgoed. Ik ben zeer benieuwd welke geheimen deze Merovingers nog zullen prijsgeven”.

De vindplaats van de graven ligt in Klein Broek, op het grondgebied van Temse. In dit gebied vlak bij de Durme en de Mirabrug werkt waterwegbeheerder De Vlaamse Waterweg nv in het kader van het Sigmaplan aan een zoetwatergetijdengebied, samen met het Agentschap voor Natuur en Bos. In de bestaande Durmedijk worden bressen gemaakt en meer landinwaarts komt er een nieuwe ringdijk. Zo krijgt de Durme meer ruimte om te stromen, wat de kracht van het getij vermindert. Tegelijk vormen zich zeldzame zoetwaterslikken en –schorren.

Klik hieronder door voor meer info over de unieke vondst

Continue reading

Rederij Aqualiner start haalbaarheidsstudie uitbreiding Waterbus tot Temse/Bornem

TEMSE/BORNEM/ANTWERPEN – Het Havenbedrijf Antwerpen ging op 1 juli 2017 van start met de Waterbus. De resultaten zijn dermate positief, dat nu ook een haalbaarheidsstudie wordt gemaakt naar de mogelijke uitbreiding tot Temse/Bornem.

In opdracht van het Havenbedrijf Antwerpen en i.s.m. meerdere regionale overheidspartners exploiteert de Nederlandse rederij Aqualiner B.V. sinds 1 juli 2017 de waterbus op de Schelde: een snelle, reguliere veerverbinding voor personen en fietsen tussen het Steenplein (Van Dijck-ponton) in Antwerpen en Hemiksem, met een tussenstop in Kruibeke.

De Waterbus vaart sinds november met 2 snelle ferries op het traject Hemiksem-Kruibeke-Antwerpen en tegen de zomer van 2018 wordt ook de waterbus-route naar het Antwerpse havengebied geopend. Het vervoer over water wordt daarbij zoveel als mogelijk afgestemd op de andere vervoersmogelijkheden (bus, trein, tram, fiets…).

Naast de bestaande 2 routes wordt inmiddels ook voorzichtig gekeken naar een snelle uitbreiding van het aantal routes en haltes, zowel richting het havengebied/Liefkenshoek/Lillo, op het Albertkanaal alsook op de Schelde, meer stroomopwaarts.

Aqualiner heeft daarvoor onlangs met één van de snelle schepen testvaarten uitgevoerd naar Temse/Bornem. De gemeentebesturen van Temse en Bornem juichen deze ontwikkeling uiteraard toe. Ook naar Niel/Boom zijn testvaarten uitgevoerd. Daarnaast worden ook gesprekken gevoerd met de gemeente Zwijndrecht om de halte Burcht aan het systeem toe te voegen.

Aqualiner onderzoekt de reistijd, tarieven, ketenmobiliteit, haltelocaties e.a. en wil uiteraard bovenal de potentiële vraag goed in kaart te brengen. De komende weken gaan onderzoekers en betrokkenen dan ook aan de slag om zicht daarop te krijgen.

De gemeentebesturen van Temse en Bornem steunen de uitbreiding van de waterbus. Burgemeester Luc De Ryck (midden) met Tom Wezenbeek, projectleider ‘Schelde Sterk Merk’, en burgemeester Luc De Boeck (Bornem).

Hondenwedstrijd brengt 1000 euro op voor Kom op tegen Kanker

TEMSE/ELVERSELE – Dirk Colman uit Dendermonde organiseerde samen met hondenschool Lucky Dog uit Elversele een benefietwedstrijd ‘Behendigheid‘, in vaktermen ‘Agility’, dit ten voordele van Kom op Tegen Kanker.

Agility is een wedstrijd waarbij de hond samen met de geleider twee parcours lopen tegen de tijd. De deelnemers betalen een bijdrage voor het goede doel.

“Samen met enkele vrienden namen ik de voorbije jaren deel aan de 1000 km. voor Kom op tegen Kanker”, aldus Dirk Colman. “Omdat ik hier in de hondenclub train opperde ik het idee om een wedstrijd voor het goede doel te organiseren.  Het bestuur was meteen akkoord. Omdat het een benefietwedstrijd was, konden alle hondenrassen deelnemen.”

De opbrengst van deze dag gaat integraal naar Kom op Tegen Kanker. Zowat honderd deelnemers zorgden voor een opbrengst van ongeveer 1000 euro.

Meer foto’s, klik hier

 

“Fietsers moeten kilometers omrijden”

Fietsersbond vraagt aanpassing plannen overstromingsgebied
TEMSE / WAASMUNSTER / HAMME / MOERZEKE – In het kader van het Sigmaplan zijn grootschalige werken opgestart in de natuurgebieden Groot en Klein Broek. De Fietsersbond dringt erop aan om die plannen te herbekijken. “Er is onvoldoende rekening gehouden met de fietsers.”

“In het nieuwe traject zitten meerdere hoekige bochten wat een garantie is voor ongevallen”
Jozef Van Breuseghem

Het fietspad op de bestaande Durmedijk verdwijnt, in de plaats komt een nieuwe route op de vier meter hoge ringdijk een stuk verder van de rivier. (foto: IF)

Het Sigmaplan moet Vlaanderen beschermen tegen overstromingen. In het kader van dat plan werden dit voorjaar werken opgestart in de natuurgebieden Groot en Klein Broek op de grens tussen Elversele en Sombeke.

“We geven de Durme opnieuw de ruimte om gecontroleerd te overstromen”, legt communicatieverantwoordelijke Carolien Peelaerts van de Vlaamse Waterweg nv uit. “De rivier krijgt een stuk land terug en de dijk wordt landinwaarts opgeschoven. Die ontpoldering moet wateroverlast in de woonomgeving tegengaan. Bovendien zal zich hier zeldzame getijdennatuur van slikken, schorren, geulen en kreken ontwikkelen die een thuis zal vormen voor zeldzame planten- en diersoorten.”Maar niet iedereen is even opgezet met de voorgestelde plannen. Nadat natuurliefhebbers zich eerde al openlijk zorgen maakten over de toekomst, zet nu ook de Fietersbond grote vraagtekens.

“Natuurlijk zijn we niet tegen de doelstelling van het project”, zegt Jozef Van Breuseghem van de Fietsersbond Temse. “Maar de belangen van de fietsers zijn uit het oog verloren bij de opmaak van de plannen.”De fietersvereniging begrijpt niet dat het fietspad landinwaarts moet verschuiven. Recreatief fietsverkeer zal in de toekomst van de nieuwe ringdijk gebruik kunnen maken. ‘Sneller verkeer’ zoals elektrische fietsen en wielrenners kunnen via een geasfalteerde dienstweg het traject afleggen.

“We waren en zijn nog steeds vragende partij om het mooie fietspad op de bestaande Durmedijk te behouden”, zegt gemeenteraadslid in Temse Bert Bauwelinck (SP.A). “Dit moet mogelijk zijn via overbruggingen van de bressen in de dijk. Hier bestaan heel wat voorbeelden van. Als de Durme uit het zicht komt te liggen betekent dit toch een serieuze handicap voor het fietstoerisme.”De fietsersbond van Temse en fietsers uit Hamme en Waasmunster legden zaterdag een deel af van het nieuwe traject.

“Fietsers zullen in de toekomst enkele kilometers moeten omrijden. Bovendien bevat het traject meerdere hoekige bochten wat een garantie is voor ongevallen.”

Bressen te breed
Carolien Peelaerts van de Vlaamse Waterweg nv heeft begrip voor het standpunt van de Fietsersbond. “De bressen zijn evenwel zo breed dat overbruggen gewoon niet realistisch is. We hebben een mooi alternatief uitgewerkt voor de fietsers. Vanop de vier meter hoge ringdijk zal er een mooi uitzicht zijn op dit nieuwe natuurgebied en op de nabijgelegen Durme”, besluit Peelaerts.

Bron: HN/GVA – Tim Van Landeghem

De fietsersbond van Temse legde zaterdag een deel van het nieuwe traject af samen met fietsers uit Hamme en Waasmunster. (foto: Tim Van Landeghem)

Stripfiguurtje De Mekker steeds meer op de voorgrond

TEMSE – De Mekker is de bijnaam van één van de meest legendarische kaailopers (hij is ook vereeuwigd in de beeldengroep De Kaailopers van Valeer Peirsman), het is ook de bijnaam van cartoonist Amin Rahouti, geboren (°1983) en getogen Temsenaar van Marokkaanse origine.

De cartoonist treedt de jongste maanden steeds meer op de voorgrond. Hij is sterk gehecht aan Temse en dat blijkt ook uit zijn tekeningen, want zijn geboorteplaats is zijn inspiratiebron bij uitstek. Naast tekenen is ook schilderen een passie.

De Mekker was deze week te gast bij de burgemeester. Temses eerste burger was aangenaam verrast door de creaties van de cartoonist.

Amin Rahouti, alias De Mekker, bij burgemeester Luc De Ryck

Unizo Temse stelt prioriteitenlijst voor de gemeenteraadsverkiezingen voor

TEMSE – Op woensdag 4 april lichte Unizo Temse op AC De Zaat haar prioriteiten toe, voor de aanstaande gemeenteraadsverkiezingen. De lokale politiek had hiervoor veel aandacht met vertegenwoordigers van alle politieke fracties, het college van burgemeester en schepenen en de lokale politie.

Eregast op deze avond was de provinciale directeur van UNIZO: Jos Vermeiren. Hij stond stil bij de geslaagde aanpak van het memorandum, samengesteld door het lokale bestuur.

“De ondernemer levert graag zijn bijdrage onder de vorm van een lokaal verankerd initiatief, tewerkstelling dicht bij huis, inkomsten voor de lokale financiën en een bijdrage aan het lokale sportieve en sociaal-culturele leven. Daar wordt iedereen beter van”, aldus Patrick Michiels, afscheidnemend voorzitter van de lokale afdeling. “Samen met het toekomstig lokaal bestuur willen wij als partner werken aan een bedrijvig en dus levendig Temse waar het goed is om te wonen, te recreëren én te ondernemen. Het is met deze motivatie dat wij in een memorandum onze prioriteiten voor de komende zes jaar voorleggen.”

Meer foto’s, klik hier

Bestuur van Unizo Temse samen met de burgemeester, leden van het schepencollege, verantwoordelijken van de diverse politieke fracties en provinciaal directeur Unizo: Jos Vermeiren

Klik hieronder door voor het volledige artikel

Continue reading

PUBLI-REDACTIONEEL: Nieuw in Temse: Taxi ‘Need-A-Ride ?’

“De goedkoopste van de streek voor korte afstanden”
TEMSE/STEENDORP/ELVERSELE/TIELRODE/BAZEL/KRUIBEKE/RUPELMONDE – Na vele jaren is er in Temse sinds kort opnieuw een extra taxibedrijf. Begin maart schoot ‘Need-A-Ride ?‘ uit de startblokken. Het bedrijf maakt zich sterk dat het de goedkoopste van de regio is.

Wettelijk verplicht
“Temse bleef jarenlang verstoken van een eigen taxibedrijf op maat”, vertelt zaakvoerder Stefan De Meulenaer “Wie een taxi nodig had moest noodgedwongen een bedrijf van buiten Temse contacteren. En die gewoonte is er moeilijk uit te krijgen. Maar ik maak me sterk dat ik de goedkoopste uit de regio ben. Ook al omdat ik de meter maar aanzet als de klant instapt, wat trouwens ook wettelijk verplicht is. In tegenstelling tot taxibedrijven van buiten Temse, die de meter al aanzetten, als ze vertrekken om een klant te gaan oppikken.

Taxi Need-A-Ride ? heeft zijn uitvalsbasis dus in Temse.

“Ik ben 7 dagen op 7 en 24 uur per dag beschikbaar”, stelt De Meulenaer. “En ik ben steeds ter plaatse op het afgesproken tijdstip. Ook al omdat de regio waar ik momenteel de meeste ritten verzorg zich uitstrekt van Kruibeke tot Elversele, en ik zodoende normaal gezien binnen de 10 a 15 minuten de klant kan oppikken. Bij taxibedrijven van buiten Temse kan de wachttijd al eens oplopen tot 30 of zelfs 60 minuten.”

Sinds kort kan men bij taxi Need-A-Ride ? ook met Bancontact en diverse kredietkaarten betalen

Boodschappen
Naast taxivervoer in groot-Temse en het Waasland doet ‘Need-A-Ride ?’ ook luchthavenvervoer en pakjesvervoer,

“En doe ik uiteraard ook op aanvraag ook verre verplaatsingen. Dat kost dan wel iets meer. Onlangs heb ik een klant vanuit Temse naar Mechelen gebracht. Omdat het vastgestelde prijzen zijn, per kilometer, betaalde de klant 68 euro.”

Trouwens Stefan kreeg, in zijn prille taxibestaan, al enkele gekke vragen voorgeschoteld.

“Onlangs kreeg ik de vraag van een klant om boodschappen, die online besteld waren, af te halen in een supermarkt. Omdat de dame in kwestie er niet op tijd ging geraken. Ook dat kan, de klant betaald naast zijn boodschappen gewoon de rit van de supermarkt.”

“Vorige week nog kreeg ik telefoon van een klant die niet al te goed te been was, of ik een aantal spullen in de nachtwinkel kon gaan halen. Naast de rekening van de nachtwinkel betaalde de klant zowat 10 euro transportkosten.”

Enkele weken geleden moest ik ’s morgens vroeg, op vraag van de ouders, enkele jongeren gaan oppikken van een fuif. Zo moesten de ouders niet opstaan en werden ze toch veilig thuis gebracht. Trouwens waarom zou je riskeren om met een paar pintjes teveel op zelf naar huis te rijden, en dan op de Krijgsbaan bijvoorbeeld moeten stoppen voor een BOB controle. Dat kost je veel meer dan een taxirit van 10 of 20 euro.”

Ziekenhuisvervoer
“Omdat ik 24 uur per dag beschikbaar ben, krijg ik momenteel heel wat telefoontjes om ’s nachts mensen op te pikken. Dan geldt trouwens een voordelig tarief. Maar ook tijdens de daguren ben ik paraat. Bijvoorbeeld om klanten naar of van het hospitaal te brengen of te halen. Dat zou ik graag nog wat uitbreiden want dat is een ongelooflijke markt. Het is enorm hoeveel taxi’s daar stoppen op een half uur tijd. Vooral oudere mensen maken van die service gebruik.”

“Onlangs moest ik een dame, uit het centrum van Temse gaan oppikken aan AZ Nicolaas in Sint-Niklaas. Dat koste de dame zowat 20 euro, en ze was er zich om verbaasd dat ze zo weinig moest betalen. Ze dacht dat ik bij het afrekenen een fout had gemaakt.”

Gezelligheid troef !!
Mijn startbedrag tijdens de daguren is 7.50 euro, maar daar is wel twee kilometer inbegrepen.
Als je vertrekt in het centrum van Temse dan ben je al in Tielrode. Tot in Elversele kost het nog geen 10 euro. Mensen zeggen wel eens dat een taxi duur is, maar voor korte afstanden valt dat echt wel goed mee.”

“Stefan heeft 30 jaar lang bij enkele bedrijven gewerkt. Maar ik had het daar wel gezien, en toen we met oudejaarsavond enkele taxibedrijven belden om familie naar huis te voeren, bleek alles overal gereserveerd te zijn door vaste klanten. Voor Temse was dat dus een gat in de spreekwoordelijke markt en heb ik de sprong gewaagd. En ik heb het mij nog geen minuut beklaagd. Het is bijzonder gezellig in mijn taxi, en er komen hoe langer hoe meer vaste klanten bij.”

Taxi Need-A-Ride ?: Nieuw in groot Temse, regio Waasland, dichtbij en veraf, personenvervoer, pakketvervoer, luchthavenvervoer,
7/7, 24/24.

0488 41 11 61
taxineedaride@hotmail.com
http://www.need-a-ride.be
Ook op Facebook !!!

 

Bedrijf Lonki en supermarktketen Lidl verbaasd over protestactie van Nederlanders

“Standpunten van Konijn In Nood zijn achterhaald”
TEMSE – Konijnenslachthuis Lonki en supermarktketen Lidl reageren verbaasd op de acties van de Nederlandse stichting Konijn In Nood. Volgens hen zijn de standpunten achterhaald. “Onze dierenwelzijnswetgeving is bij de beste van de wereld”, klinkt het.

Sectorrvoorzitter Luc Buyens (links) en Lonki-zaakvoerder Frank De Boeck: “De konijnenmarkt is één van de strengst gereguleerde vleesmarkten binnen de veeteelt.”

Opvallende beelden in de slotminuten van de Ronde van Vlaanderen afgelopen zondag, toen enkele leden van de Nederlandse stichting Konijn in Nood kettingen spanden over de weg en zichzelf wilden vastketenen. De actie werd verijdeld door de politie, maar er werden prompt nieuwe acties aangekondigd.

De sector reageert verbaasd op de actie, die specifiek tegen supermarktketen Lidl gericht was. Volgens de actievoerders moeten voor het vlees dat Lidl verkoopt de konijnen onnodig lijden.

“Jammer dat die actie in België plaatsvindt, want we hebben hier sinds 2014 een wet die konijnenhouders verplicht om parkkonijnen te kweken”, zegt Frank De Boeck.

Hij is zaakvoerder van het bedrijf Lonki in Temse, de grootste vleeswerker van konijnen in de Benelux en Duitsland. Elke dag worden er gemiddeld 5.000 konijnen geslacht. “De standpunten van de actiegroep zijn dus achterhaald.”

Parkkonijnen en gewone konijnen

In Nederland zijn er geen konijnenslachthuizen en dus belanden de meeste Nederlandse vleeskonijnen bij Lonki. Het bedrijf koopt konijnen op van familiebedrijven, slacht die versnijd ze, verpakt ze en voert ze rechtstreeks naar warenhuizen in binnen- en buitenland, waaronder Lidl.

“De konijnenmarkt is een van de strengst gereguleerde vleesmarkten binnen de veeteelt, en koploper op wereldvlak als het gaat om dierenwelzijn. Een onderdeel daarvan zijn de zogenaamde ‘parkkonijnen’: konijnen die gekweekt worden in hokken met meer ruimte en comfort. Dat label kwam tot stand met medewerking van dierenrechtenactiegroep Gaia. Intussen werkt 60% van onze leveranciers met parkkonijnen en tegen 2024 moeten alle kwekers overgeschakeld zijn. Binnen het slachthuis worden de parkkonijnen apart van de gewone konijnen verwerkt. Via hun certificaten kan nagegaan worden van welke kweker ze afkomstig zijn.”

Extra arbeid en investeringen

Luc Buyens, sectorvoorzitter voor de Belgische konijnenkweek, onderschrijft die mening. “Het is bovendien extra vreemd dat Konijn In Nood zich specifiek tot Lidl richt, want zij waren de eerste groothandel die enkel nog gecertificeerde parkkonijnen in de rekken legt. Parkkonijnen zijn duurder, want ze vragen naast meer ruimte ook extra arbeid en investeringen van de kweker.”

Bij Lidl onderstrepen ze dat ze enkel met parkkonijnen werken. “We mochten voor onze inspanningen vorig jaar nog de dierenwelzijnsprijs Good Rabbit Commendation in ontvangst nemen”, zegt woordvoerder Julien Wathieu.

“We staan voortdurend in contact staan met bekende dierenwelzijnsorganisaties zoals Gaia, maar we hebben nooit een aanvraag ontvangen van Konijn In Nood voor een constructieve dialoog.”

Bron: NB/GVA – Mattias Goossens

Expo ‘De Scouts in de strip’ in Temse

Tot zondag 29 april in het Gemeentemuseum

TEMSE – Met ten minste één stripexpo per jaar doet Temse zijn reputatie als stripgemeente alle eer aan. De tentoonstelling die tot zondag 29 april loopt in het Gemeentemuseum is een mooie illustratie.

De Scouts in de strip’ is het thema en daarvoor werd gebruik maakt van de uitzonderlijke collecties van Spirit-voorzitter Raoul De Graeve en bestuurslid Sascha Van Laeken. Objecten m.b.t. de Scoutsbeweging werden ter beschikking gesteld door Daniël De Sutter (Sint-Niklaas).

De tentoonstelling biedt een verrassend en schitterend overzicht van de rijkdom van de Scoutsbeweging in de strip.

Op de vernissage sprak Spirit-voorzitter Raoul De Graeve het welkomstwoord uit, waarna burgemeester Luc De Ryck de tentoonstelling en de exposanten nader toelichtte. Hij verwees o.m. naar de geniale striptekenaar Jijé (1914-1980) en in het bijzonder naar diens strip ‘Baden Powell’, de stichter van de Scoutsbeweging, uit 1950, die de basis vormt van alle latere stripuitgaven m.b.t. scouting. De Scoutsbeweging van Temse was vertegenwoordigd door de oud-leden die anderhalf jaar geleden voor een schitterende jubileumexpo (t.g.v. het 75-jarig bestaan) zorgden, Ingrid Deschepper en Ann Van Landeghem.

De expo in het Gemeentemuseum (Kasteelstraat 16) is vrij toegankelijk: elke zaterdag en zondag van 14 tot 18 u., zondag ook van 10 tot 12 u.

Organisatie: Culturele Vereniging Spirit en Gemeentebestuur Temse.

De gastsprekers en exposanten met leden van het Spirit-bestuur, het schepencollege en de gemeenteraad.

De gastsprekers en de exposanten. V.l.n.r. Sascha Van Laeken, burgemeester Luc De Ryck, Spirit-voorzitter Raoul De Graeve en Daniël De Sutter.