TEMSE – Sinds juli 2017 vaart De Waterbus tussen het Steenplein in Antwerpen en Kruibeke/Hemiksem. Momenteel zijn er geen concrete plannen om de route te verlengen tot in Temse.

De gemeentebesturen van Temse en Bornem zijn al enige tijd vragende partij voor een mogelijke uitbreiding van de route. De rederij Aqualiner deed een haalbaarheidsstudie om te bekijken of men de Waterbus ook naar Temse kan brengen.

Begin dit jaar nog verklaarde burgemeester Luc De Ryck dat men op de goede weg is maar dat naast het financiële plaatje men ook de praktische kant van de zaak moet bekijken. Zo moest men testen of de Waterbus ook tijdens het hoogwatertij onder de scheldebruggen door kan varen.”

De plannen om de route van de Waterbus te verlengen tot in Temse/Bornem zijn evenwel nog niet voor morgen.

“Momenteel zijn de eerste bijkomende haltes Fort Liefkenshoek – Lillo en dit voor komende zomer, dus heel binnenkort”, klinkt het bij de Waterbus. “Voor een verlenging tot in Temse/Bornem is er nog geen vast plan of idee.”

TEMSE – Gewezen schepen van Toerisme en Financiën, en huidig ondervoorzitter van Woonanker Waas, Franky De Graeve (CVD&V)  werd door de lokale afdeling van Unizo in de bloemetjes gezet.

Op verzoek van Desiré Van Riet werd Franky De Graeve (eind jaren zeventig) bestuurder bij het toenmalige NCMV. Als zoon van Achiel De Graeve en de legendarische Maria Speelman was hij niet alleen de commerciële junior binnen de Graaftex-familie, hij stond in 1979 ook aan de wieg van de eerste ‘Sleutelbraderij’. In zijn lange bestuursperiode bij UNIZO heeft Franky De Graeve een opmerkelijk parcours uitgezet voor de lokale ondernemers. Van 1988 tot 1995 was hij zelfs afdelingsvoorzitter en als schepen bleef hij tot eind 2018 voor uitstekende relaties zorgen tussen het schepencollege en de ondernemers van Temse.

Ondertussen is Franky De Graeve ondervoorzitter van de sociale huisvestingsmaatschappij ‘Woonanker Waas’ (voorzitter is Chris Lippens van gemeente Sint-Gillis-Waas; zij delen dit mandaat: ieder neemt 3 jaar het voorzitterschap waar) en daarom besloot hij om zijn mandaat bij UNIZO stop te zetten. Zijn ondernemend palmares mocht niet onopgemerkt voorbijgaan en een passende hulde namens UNIZO-Temse viel hem te beurt.

Voorzitter Stijn Teugels, ere-secretaris Bert Andries en erevoorzitter Patrick Michiels prezen, elk in hun eigenste stijl, de ontelbare verdiensten van Franky De Graeve en zijn echtgenote Nicole De Mey. Burgemeester Luc De Ryck liet een passende en persoonlijke boodschap voorlezen namens het Lokaal Bestuur Temse. Een en ander werd beklonken en afgerond met passende geschenken gevolgd door een gemoedelijk dankwoord vanwege ‘L’HOMME SYMPA’ himself: Franky De Graeve.

Bestuurders UNIZO-Temse v.l.n.r.: Daphne Van de Voorde, secretaris Jean-Marie Van Hoeylandt , voorzitter Stijn Teugels, Vic Van de Voorde, Eva Meersman, Frederik Poschet, Alexander Heyman, financieel beheerder Johan Nees, Peter Servotte, afscheidnemend bestuurder Franky De Graeve en erevoorzitter Patrick Michiels.

Tussen het stationsplein en de Guido Gezelleplaats is de fietser voortaan koning

TEMSE – Temse heeft zijn eerste fietsstraat. De verbindingsweg tussen de Guido Gezelleplaats en het Stationsplein, die onder het tunneltje gaat, werd afgelopen weekend als fietsstraat ingehuldigd. Tussen de Guido Gezelleplaats en Stationsplein is de fietser voortaan koning.

In een Fietsstraat is de auto ‘te gast’

Het concept fietsstraat is niet nieuw, maar tot voor kort onbestaande in Temse. In zo’n fietsstraat is de maximumsnelheid 30 kilometer per uur en fietsers hebben er een aparte rijstrook, die wordt aangegeven aan het begin van de straat, auto’s mogen fietsers niet inhalen.

Een hele verbetering voor zowel fietser als voetganger, zegt schepen van Mobiliteit Lieve Truyman (N-VA). “In samenwerking met Infrabel en de NMBS moest perron twee van het station extra toegankelijk gemaakt worden, via het tunneltje dat onder de spoorweg gaat”, zegt Truyman.

Vernieuwing tunneltje
“Door de vernieuwing van het tunneltje kan perron twee gemakkelijk bereikt worden. Omdat er veel fietsers en voetgangers gebruikmaken van het tunneltje, zagen we de kans om een fietsstraat in te richten. De fietsers mogen nu de volledige rijstrook gebruiken die voor hen voorbehouden is. Die wordt gescheiden van de autoweg door een volle witte lijn met ribbels zodat een automobilist meteen merkt wanneer hij of zij over de lijn rijdt. De fietser heeft hier voorrang, de auto is te gast.”

De fietsstraat wordt aangegeven door verplaatsbare verkeersborden, die in de toekomst aan andere fietsstraten gezet kunnen worden. Er komen nog fietsstraten bij, maar een exacte timing of locatie is daar nog niet voor.

De fietsersbond van Temse reageert enthousiast op het project, waar de leden zelf mee aan hebben kunnen werken. De aanleg van de fietsstraat kostte zo’n 165.000 euro. De lokale politie voert extra controles uit in de nieuwe fietsstraat.

TEMSE – Met de nationale verkiezingen in aantocht, lanceren een aantal inwoners van Velle een oproep naar de plaatselijke bewoners om deel uit te maken van een burger- platform voor lokale aangelegenheden.

Inspraak, participatie en het verdedigen van belangen zijn niet meer weg te denken uit onze huidige samenleving. Via een overvloed aan mogelijkheden in communicatie is de wereld ons dorp geworden, laat net daar het schoentje wringen voor de initiatiefnemers van Velle… terug naar de basis?

Onder het motto: “Woon jij ook graag op Velle” ontvingen alle Vellenaars afgelopen week een flyer met een wervende uitnodiging om samen een burgerplatform op te richten. Temse-Velle is uniek in vele opzichten en Vellenaars gaan praat op hun eigen identiteit, maar zij geraakten bij de voorbije gemeenteraadsverkiezingen (weer) niet aan een gemeenteraadslid of schepen die deel uitmaakt van de huidige bestuursmeerderheid in Temse (CD&V, N-VA en OPEN VLD).

“Door het gemis aan zo’n rechtstreekse deelname aan het beleid, komen belangrijke thema’s onvoldoende op de politieke agenda”, klinkt het bij André De Maeyer, Hugo Van Lemmens en Patrick Michiels.

Zij willen met dit op te richten forum de politiek een handje toesteken. André en Hugo zetten zich al jaren in voor een “Geluidsarm Velle” (aanvankelijk met Achiel Meersman) om de overlast van de E17 te beperken. Na jaren onderbouwde (zelfs wetenschappelijke !) ijver kregen zij al veel gehoor maar nog geen enkel resultaat. Zij zien vanaf nu hun Vellese problematiek in een ruimer kader en willen mee oplijsten waar voorrang noodzakelijk is.

“Naast een inventaris aan prioriteiten moeten er natuurlijk ook oplossingen aangereikt worden, daarom is het peilen naar de verzuchtingen van de Vellenaars een absolute noodzaak”, zegt Patrick Michiels. Hij is de derde deelgenoot en woont al meer dan 40 jaar op Velle. Hij wil zich mee engageren om meer mogelijkheden te creëren voor deze unieke leefomgeving.

Hangijzers staan nog niet vermeld op de uitnodiging, ook over de concrete aanpak, structuur en eventuele naamgeving van dit burgerplatform willen de aanstokers niet voor hun beurt spreken! Het zullen de eerste deelnemers zijn aan de werkgroep die vooruit mogen kijken. Alle niet politieke verbonden Vellenaars zijn welkom, ook scholieren, studenten, jong, oud… hoe diverser hoe liever.
Interesse ?

Ben jij Vellenaar en de uitnodiging is jou ontgaan of ontglipt ? Stuur dan een mailtje met je persoonlijke gegevens naar graag@temsevelle.be
André, Hugo en Patrick zullen je met plezier informeren en mobiliseren voor een bijzondere verbinding onder buren.

TEMSE/DEURNE – De organisatie Golden Liftetime Awards, de waarderingsprijs voor artiesten van bij ons, reikte op woensdag 15 mei voor de 15de maal trofees uit voor de bekroning van een muzikale carrière. Die eer viel aan 3 artiesten te beurt, met name geboren Temsenaar Jacques Raymond, John Terra en (postuum) Johan Stollz.

De stijl- en luisterrijke ceremonie vond plaats in cc Gasthuiskapel in Aarschot in aanwezigheid van 200 gasten, onder wie tal van vedetten en personaliteiten uit de Vlaamse showbizz.

De laudatio voor de 81-jarige Jacques Raymond werd uitgesproken door zangeres Lily Castel, met wie de Temsenaar talrijke malen optrad. Zij prees Jacques voor zijn veelzijdig zangtalent, beroepsernst en bescheidenheid, vertaald in z’n succesrijke internationale carrière. De Prins Junior-Band voerde enkele nummers van Jacques uit: ‘The loveboat’, ‘You’re so sympatico’ en het spetterende ‘El Sol’. Jacques Raymond rondde de huldiging af met een hartelijk dankwoord, waarbij hij zijn erkentelijkheid verwoordde t.a.v. allen die bijdroegen tot zijn carrière.

Temse, Jacques’ geboorteplaats, was op de uitreiking vertegenwoordigd door burgemeester Luc De Ryck en Toerisme Temse-voorzitter Rita Heerwegh en echtgenoot Jan Eeckelaert. Jacques Raymond, die in Deurne woont, is altijd erg gehecht gebleven aan z’n geboorteplaats, wat o.m. wordt geïllustreerd door z’n compositie ‘Groeten uit Temse’, waarin hij tal van eigenheden van de Scheldegemeente laat aan bod komen.

Ingriani, burgemeester Luc De Ryck, Jacques Raymond en Toerisme Temse voorzitter Rita Heerwegh.

Wie was Jaques Raymond ? Klik hieronder verder

Continue reading →

TEMSE – De werknemers van bouwfirma Cordeel zijn het uitzicht ondertussen al gewoon, maar dit weekend maken ook klanten en partners kennis met het indrukwekkende hoofdkantoor op De Zaat, de vroegere Boelwerf.

In de schaduw van het gebouw viert de firma dit weekend z’n 85ste verjaardag, en daar zijn alle personeelsleden, klanten en partners voor uitgenodigd. Ze krijgen meteen een rondleiding in het indrukwekkende gebouw, dat begin deze maand in gebruik werd genomen. De projectleiders, boekhouders, human resources, IT’ers, commerciële functies en directies hebben er hun kantoren, aangevuld met kleinere vergaderzalen en flexibele werkplekken. Allemaal delen ze één ding: een indrukwekkend uitzicht op de Schelde of De Zaat.

“Elk uur van de dag ziet het gebouw er door het lichtspel anders uit”, zegt commercieel verantwoordelijke Dirk Verschueren. “Wanneer er mist hangt boven de Schelde, heeft het ook iets bijzonder feeërieks.”

Het kantoor bevindt zich veertien meter boven de grond en twintig meter boven het wateroppervlak, steunt op twee pilaren die dienst doen als liftkokers en is honderd meter lang en 26 meter breed. Het stalen gebinte van 1.200 ton werd vorig jaar in één stuk naar boven gehesen. “De meeste onderdelen werden hier op de site vervaardigd. Onze prefabcentrale, metaalafdeling, schrijnwerkerij, magazijn, garage en dispatch bevinden zich namelijk naast het hoofdkantoor.”

Drie generaties

Met een oppervlakte van 22 hectare neemt Cordeel een vierde van de totale oppervlakte van De Zaat in, op de plek waar vroeger de befaamde Boelwerf gevestigd was. Na het faillissement kocht Cordeel de terreinen in 2003 op en ontwikkelde ze tot een woon- en werkgebied, met onder meer plaats voor het gemeentelijk administratief centrum.

“Ghislain Cordeel startte als 19-jarige met een schrijnwerkerij. Het is ongelooflijk hoe de firma in drie generaties tijd gegroeid is”, stelt Verschueren. Onder meer het Deurganckdok in de Antwerpse haven en recenter het VITA Scheldebad zijn door Cordeel gerealiseerd. Het is nog niet duidelijk wat er met het oude hoofdkantoor in het TTS-industriepark zal gebeuren.

Met de ingebruikname van het hoofdkantoor komt een einde aan de ontwikkeling van De Zaat.
(Bron: HN/GVA – Mattias Goossens)

Vrachtwagen botst bij opening van de oude brug tegen hoogtebegrenzer van werkstelling

TEMSE/BORNEM – De autobestuurders die gebruik maken van de scheldebruggen zullen nog tot 29 mei via 1×1 rijstrook over de nieuwe brug moeten rijden. De oorzaak is een botsing van vrachtwagen tegen een hoogtebegrenzer van de werkstelling. Normaal gezien kon men vanaf vandaag zaterdag over twee versmalde rijstroken over de oude brug.

Tijdens de eerste fase van de renovatiewerken aan de brug worden de metalen geraamten van de brug gezandstraald en van een nieuw verfsysteem voorzien. Om de hinder voor het wegverkeer te beperken, zal de aannemer een mobiele stelling gebruiken om deze werken uit te voeren. Dat maakt dat voor het grootste deel van de werken twee (weliswaar versmalde) rijstroken beschikbaar blijven voor het wegverkeer. Voor de veiligheid zal wel een snelheidsbeperking van 30 km/h worden ingesteld. Enkel voor het monteren, verplaatsen en demonteren van de mobiele stelling zal de aannemer de brug voor korte periodes volledig afsluiten. Dat zal op volgende momenten zijn.

Door een ongeval op de oude brug bij de heropening zal men langer dan voorzien de oude brug moeten afsluiten.

“Er werd een tijdelijk hoogteportaal voorzien om de stelling te beschermen”, stelt buirgemeester Luc De Ryck. Dat hoogteportaal heeft een hoogtebeperking van 4.10 m. Tijdens de opening van de brug is een te hoge vrachtwagen tegen de hoogtebegrenzer gebotst. Omdat de de hoogte van de vrachtwagen meer dan 4.15m. was.

De perioden dat de oude brug wordt afgesloten:

6 tot en met 29 mei
7 tot en met 10 juli
22 tot en met 26 september
8 tot en met 16 november

TEMSE – Vanaf juni mogen de inwoners van de vier Oost-Vlaamse intergemeentelijke samenwerkingsverbanden MIWA, IBOGEM (Beveren), ILvA (Aalst) en IVM (Meetjesland) alle plastic verpakkingen aanbieden in de blauwe zak. Eerder waren IDM en Verko al gestart met de nieuwe blauwe zak, na een voorafgaand drie-jarig proefproject in samenwerking met de meer dan 20.000 inwoners in Aalter.

Vanaf juni mogen (bijna) alle plastic verpakkingen in de PMD zak

Door deze uitbreiding zullen meer dan 1 miljoen inwoners van Oost-Vlaanderen naast plastic flessen nu ook plastic folies, schaaltjes, vlootjes, zakjes en potjes bij het PMD mogen gooien.

“Dit betekent voor de inwoners van de betrokken gemeenten een pak minder restafval”, stelt Sara De Costervan Miwa. “Verwacht wordt dat er jaarlijks 8 kilogram minder restafval per persoon zal worden geproduceerd. Een winst voor het milieu én de portemonnee dus. De nieuwe regels zijn eenvoudig. Is het een verpakking en is het gemaakt van plastic? Dan mag het bij het PMD. Voor botervlootjes, folies en yoghurtpotjes zal de weigeringssticker dus niet meer nodig zijn.”

Uiteraard mogen, net als vroeger, de verpakkingen van motorolie, pesticiden en giftige stoffen nog altijd niet.

“Er is ook een nieuwe en belangrijke regel: De plastic folies van schaaltjes moeten van elkaar verwijderd worden en los in de nieuwe blauwe zak gegooid worden.”, klinkt het. “En net zoals vandaag moeten verpakkingen leeg en liefst geplet de zak in. Steek verpakkingen zeker niet in elkaar, want dan belanden ze bij het restafval.”

Vanaf juni !

“De nieuwe blauwe zak en dus de nieuwe sorteerregels gelden pas vanaf juni”, weet De Coster. “Tot dan blijven de oude spelregels gelden: dus in mei nog géén botervlootjes, yoghurtpotjes of folies in de PMD-zak, want gegarandeerd een rode sticker… dus nog even geduld.”

Oude zakken blijven geldig

Wie nog een voorraad blauwe zakken heeft, kan die gerust nog blijven gebruiken. Vanaf juni mogen dan, net als in de nieuwe blauwe zakken, alle plastic verpakkingen in de oude blauwe PMD-zak. De prijs en de data van inzamelkalender blijven dezelfde.

Info: www.denieuweblauwezak.be

TEMSE/TIELRODE/ELVERSELE/STEENDORP/VELLE – Het Lokaal Bestuur Temse is volop bezig met het maken van toekomstplannen voor het Temse van morgen en de opmaak van het Meerjarenplan 2020-2025. Het nieuw bestuur hecht waarde aan wat de burger belangrijk vindt voor de toekomst van de gemeente. Daarom nodigt het alle inwoners uit om deel te nemen aan het burgerparticipatie-initiatief: ‘TEMSE SPREEKT!’

Dit initiatief biedt de burgers de mogelijkheid om hun stem te laten horen tijdens één van de vijf werktafels in juni of via het participatieplatform www.temse.be/inspraak (Citizenlab) van 20 mei tot 23 juni.

Wat?

In het kader van de opmaak van een nieuw Meerjarenplan 2020-2025 werden door het Lokaal Bestuur 10 grote speerpunten (zie speerpuntennota in bijlage) aangeduid, waarop ingezet zal worden de komende vijf jaar. Het bestuur wilt nu samen met zijn burgers bepalen hoe die speerpunten concreet kunnen ingevuld worden.

Hoe en wanneer?

Vanaf 20 mei tot 23 juni 2019 krijgen de inwoners de gelegenheid om deel te nemen aan de actie ‘TEMSE SPREEKT!’. Via de webpagina www.temse.be/inspraak (na aanmaak eigen account) kunnen burgers onder meer aangeven welke speerpunten voor hen belangrijk zijn en ideeën formuleren die het bestuur kunnen helpen om de speerpunten te realiseren. Wie online een idee post, maakt ook kans op één van de 40 te verloten prijzen.

Daarnaast bestaat de mogelijkheid om deel te nemen aan een aantal werktafels, waarbij dieper wordt ingegaan op wat de burger belangrijk vindt en dit op een interactieve, gezellige en ongedwongen manier. Tijdens deze werktafels worden ideeën concreter uitgewerkt, samen met experten vanuit het Lokaal Bestuur. Er worden werktafels georganiseerd op volgende locaties en data (deuren open 30 min. vóór aanvang):

Woensdag 5 juni 19.15 u.-21.45 u. | zaal De Arcke – AC De Zaat (5de verdieping), Frans Boelplein 1
Zaterdag 8 juni 10 u.-12.30 u. | zaal De Arcke – AC De Zaat (5de verdieping), Frans Boelplein 1
Dinsdag 11 juni 19.15 u.-21.45 u. | Huis De Fortune, Dorpstraat 56, Elversele
Donderdag 13 juni 19.15 u.-21.45 u. | De Mosterdpot, Gelaagstraat 84, Steendorp
Zaterdag 15 juni 10 u.-12.30 u. | zaal De Arcke, AC De Zaat (5de verdieping), Frans Boelplein 1

Inschrijven om deel te nemen aan een werktafel kan tot 31 mei door een e-mailtje te sturen naar participatie@temse.be met vermelding van jouw naam, adres, telefoonnummer en de datum en locatie van de werktafel waaraan je wenst deel te nemen, of door een inschrijfstrookje ingevuld binnen te brengen. Inschrijfstroken zijn verkrijgbaar op volgende locaties (waar ingevulde stroken ook ingediend kunnen worden):

· AC De Zaat, Frans Boelplein 1, Temse

· OCMW-kantoor, Kouterstraat 1, Temse (of brievenbus)

· Bibliotheek, Oeverstraat 15, Temse (of brievenbus)

De uiteindelijke beslissing over wat wordt opgenomen in het Meerjarenplan en waaraan het bestuur de komende vijf jaar concreet zal werken, is voorzien in december.
Het Lokaal Bestuur zal zorgen voor een terugkoppeling naar de burgers, o.a. via www.temse.be/inspraak.

TEMSE – Vrijdag 17 mei kan men in het Lindenhof in de Veldstraat terecht voor een optreden van de coverband Remi’s Verloren Zonen en de rockband Primates in Progress. Onder het motto: ‘Rock op den Hof.

“Remi’s Verloren Zonen is een coverband met een hoog rock’n roll gehalte die de sixties laat herrijzen, maar ook de andere jaren niet schuw is”, stelt Harry De Loose, “Wie kent er Remi Daelman niet ? In de jaren 60’ zat hij bij de succesvolle band “Theo and the Beatboys “ en in de jaren 80’ bij de band Reality! Waar ikzelf en Frank Maes het mooie muzikale weer maakten.”

Harry De Loose en Frank Maes zijn nog altijd lid van Remi’s verloren zonen en ook van de rockband Primates in Progress, de tweede band van de avond. Remi’s verloren bestaat uit Remi Daelman, Harry De Loose (o.a. Joe Piller Band,Primates In Progress), Frank Maes (o.a. Unpayable , Primates In Progress), Marc Behiels(o.a. Unpayable).

De tweede band van de avond ‘Primates In Progress’ is een rockband die voornamelijk eigen nummers brengen, dit aangevuld met schitterende covers.

“We hebben net prachtige internationale studio-opnamen afgerond en onze band is niet aan zijn proefstuk toe”, stelt Harry De Loose.
De band bestaat uit Harry De Loose, Frank Maes, Steven Audenaert, Ivan Clauswinnen en Jean-Pierre van Osselaer (o.a.Joe Piller Band)

Dit wordt een prachtige muzikale avond met tal van muzikanten uit Temse. De inkom is gratis.