Wilfordkaai wordt heringericht en omgeving wordt groener gemaakt. “De Wilfordkaai is zone 30 maar velen blijven daar het gaspedaal fors induwen”

TEMSE – Als de timing gerespecteerd wordt wordt de Wilfordkaai volgend jaar heringericht. Een deel van het plein ter hoogte van de horecazaken wordt onthard en de Nijsstraat wordt afgebogen om de snelheid van het gemotoriseerd verkeer te temperen.

De gemeente wil zo’n 620 m2 ontharden. Een deel van het plein ter hoogte van de horecazaken wordt onthard en de Nijsstraat wordt afgebogen om de snelheid van het gemotoriseerd verkeer te temperen.

Momenteel ligt er een plan op tafel om de Wilfordkaai meer te ontharden. Het idee is gegroeid vanuit de vraag van bewoners uit de Veerstraat. Die straat werd al geknipt, maar die straat wordt omgevormd tot een Leef-/Tuinstraat waarbij ondermeer een deel van de voetpaden vervangen zal worden door grasbetontegels. Ook zal een deel van de Wilfordkaai worden onthard.

“Dat is vandaag één groot asfaltplein waar vier straten op uitkomen”, zeggen schepen van Openbare Werken Bert Bauwelinck (Tesamen) en mobiliteitsambtenaar Tonny Schelfhout. “Het is ook een ingewikkelde verkeerssituatie. De huidige wegmarkeringen helpen niet, maar maken het nog complexer. Eigenlijk moeten de fietsers op de Wilfordkaai, die uit de richting van de brug komen, voor het plein het stukje fietspad volgen om zo voorrang te geven aan het verkeer dat van rechts uit de Nijsstraat komt.”

“Er zijn ook al een aantal aanrijdingen gebeurd met fietsers die daar langs de Scheldekant gewoon rechtdoor rijden, zonder zich om de voorrang van rechts te bekommeren. Als bestelwagens parkeren op het verdrijvingsvak voor leveringen, is het zicht nog slechter. De omgeving is nu een zone 30, maar er wordt eigenlijk te hard gereden.”

De oplossing bestaat erin om zo’n 620 m² asfalt uit te breken en te vervangen door groen. “Dit maakt het mogelijk om een petanqueplein of speelzone aan te leggen”, klinkt het. “We laten de Nijsstraat afbuigen in de richting van de Schelde zodat het verkeer verplicht moet afremmen. Ter hoogte van taverne De Kaaikopers kan men dan afslaan richting Markt of richting Scheldebrug. Zo zorgen we dat er geen conflicten meer zijn tussen wagens en zwakke weggebruikers. Met de herinrichting zal het stuk weg tussen Kaai 22 en de Kaailopers wel verbreed worden omdat dat ook tweerichtingsverkeer zal toelaten.”

Het ontwerp is al voorgesteld op een gemeenteraadscommissie, maar moet nog verder verfijnd worden. De grote lijnen staan al vast maar er kan nog heel wat aan gesleuteld worden aan het plan. De uitvoering is gepland voor 2027.