Overleg tussen gemeentebestuur en buurtbewoners brengt bezorgdheden in kaart, maar concrete antwoorden blijven voorlopig uit
TEMSE – Op maandag 20 april 2026 zaten bewoners van de Hoogkamerstraat in Temse samen met het gemeentebestuur voor een lang verwacht overleg. Centraal stond één brandend thema: wat gebeurt er met de parkeerplaatsen als de geplande werken in de straat van start gaan? Het antwoord blijft voorlopig in de lucht hangen.
“Scenario voor vernieuwing van de Hoogkamerstraat houdt rekening met aanpassing van de bushaltes en zone 30 vanaf de Grote Dweersstraat”
Schepen Mobiliteit Bert Bauwelinck
Burgemeester Hugo Maes (CD&V/Anders.), Schepen voor Mobiliteit Bert Bauwelinck (Tesamen) en mobiliteitsambtenaar Tonny Schelfhout ontvingen een delegatie van vijf buurtbewoners, bijgestaan door Neriman Gorgec. Die hadden zich grondig voorbereid: zes concrete vragen werden vooraf overgemaakt aan de gemeentediensten. Vragen over mogelijke parkeerzones, een doorgang achter de woningen, eigen parkeerplaatsen op eigen perceel en de betekenis van de zone ‘uitgezonderd plaatselijk verkeer’ in de Azalealaan en Rozenlaan.
Studiebureau moet het antwoord bieden
Schepen Bauwelinck schetste de context: “Het studiebureau Sweco is momenteel bezig met het uitwerken van scenario’s voor de herinrichting van de straat”, klonk het. “Daarin wordt ook rekening gehouden met de aanpassing van bushaltes en de invoering van een zone 30 vanaf de Grote Dweersstraat. Zolang die plannen niet definitief zijn, kan de gemeente geen concrete beloftes doen over parkeermogelijkheden.”
Voor de bewoners is dat een moeilijk te slikken antwoord.
“Alternatieve locaties zoals de gemeentegrond ter hoogte van de elektriciteitscabines blijken complex te verwerven. Het gemeentebestuur plant na de RUP‑aanpassing een sportcomplex met parking op de plek van de volkstuintjes. Huurders hoeven voorlopig niet te vrezen: de RUP‑procedure duurt nog jaren. Een doorgang achter de woningen vereist een wijziging van het Ruimtelijk Uitvoeringsplan. En individuele parkeerplaatsen op eigen perceel zijn technisch niet haalbaar zonder ingrijpende aanpassingen.
“De bewoners verwachten vóór de aanvang der werken een operationeel en concreet parkeerinitiatief vanwege het gemeentebestuur.”
Formele reminder overhandigd
Op het einde van de vergadering overhandigde Robby Vermeir — de initiatiefnemer in deze materie — namens de buurt een door maar liefst 250 bewoners ondertekende petitie aan Burgemeester Hugo Maes. Daarin staat zwart op wit dat zij vóór de aanvang der werken een operationeel parkeerplan verwachten.
Het gebaar was bewust: met 250 handtekeningen wilden de bewoners hun standpunt kracht bijzetten en formeel vastleggen.
Het overleg verliep constructief en de bewoners waardeerden de bereidheid van het gemeentebestuur om in dialoog te treden. Toch blijft de essentie onbeantwoord: waar kunnen de bewoners zonder oprit terecht wanneer de werken beginnen? Het verslag van de vergadering wordt binnenkort aan alle betrokken partijen bezorgd. Iedereen wacht nu op de definitieve uitvoeringsplannen van het studiebureau.
De herinrichtingswerken van de Hoogkamerstraat zouden ten vroegste starten in 2028/2029.
